|
MOTORE |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Tipo |
4 cilindri in linea |
4 cilindri in linea |
4 cilindri in linea |
|
Distribuzione |
DOHC 16V |
DOHC 16V S-VT |
DOHC 16V S-VT |
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Alimentazione |
Benzina |
Benzina |
Benzina |
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Alesaggio x corsa (mm) |
78.0 x 83.6 |
83.0 x 85.0 |
83.0 x 85.0 |
|
Cilindrata (cm3) |
1.597 |
1.839 |
1.839 |
|
Rapporto di compressione |
9,4 |
10,0 |
10,0 |
|
Potenza max (kW/cv@giri/min) |
81 / 110 @ 6500 |
107 / 146 @ 7000 |
107 / 146 @ 7000 |
|
Coppia max (Nm@giri/min) |
134 @ 5000 |
168 @ 5000 |
168 @ 5000 |
|
|
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|
IMPIANTO ELETTRICO |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Alternatore (V-A) |
12V-80A | ||
|
Starter (kW) |
12V-1.0kW |
||
|
Batteria (V-AH) |
12V-32AH |
||
|
|
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|
PRESTAZIONI |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Accelerazione (0-100 Km/h) |
9,7 |
8,5 |
8,04 |
|
Velocità max (km/h) |
191 |
205 |
208 |
|
|
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|
DIMENSIONI |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Lunghezza totale (mm) |
3.975 |
||
|
Larghezza totale (mm) |
1.680 |
||
|
Altezza totale (mm) |
1.225 |
||
|
Passo (mm) |
2.265 |
||
|
Carreggiata anteriore (mm) |
1,405* - 1415 |
||
|
Carreggiata posteriore (mm) |
1,430* - 1440 |
||
|
Capacità serbatoio (litri) |
50 |
||
|
Capacità bagagliaio (litri) |
144 |
||
|
*Con i cerchi in lega |
|||
|
|
|||
|
PESI |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Peso a vuoto (kg) |
1035 |
1065 |
1100 |
|
Massa complessiva (Kg) |
1255 |
1280 |
1305 |
|
|
|||
|
TRASMISSIONE |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Trazione |
Posteriore |
Posteriore |
|
|
Frizione |
Mono-disco a secco |
Mono-disco a secco |
|
|
Cambio |
Manuale 5 marce |
Manuale 6 marce |
|
|
1° |
3,136 |
3,76 |
|
|
2° |
1,888 |
2,269 |
|
|
3° |
1,33 |
1,645 |
|
|
4° |
1 |
1,257 |
|
|
5° |
0,814 |
1 |
|
|
6° |
- |
0,843 |
|
|
RM |
3,758 |
3,564 |
|
|
Rapporto di riduzione finale |
4,1 |
3,636 |
|
|
|
|||
|
CONSUMI (l/100 km) |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Urbano |
10,8 |
11,4 |
11,9 |
|
Extra Urbano |
6,6 |
7,1 |
7,2 |
|
Combinato |
8,1 |
8,7 |
8,9 |
|
SOSPENSIONI |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Anteriori |
Indipendenti, a doppio braccio oscillante trasversale, molla coassiale con l’ammortizzatore |
Indipendenti, a doppio braccio oscillante trasversale, molla coassiale con l’ammortizzatore |
Sospensioni sportive con ammortizzatori Bilstein, barra stabilizzatrice con diametro maggiore |
|
Posteriori |
Indipendenti, a doppio braccio oscillante trasversale, molla coassiale con l’ammortizzatore |
Indipendenti, a doppio braccio oscillante trasversale, molla coassiale con l’ammortizzatore |
Sospensioni sportive con ammortizzatori Bilstein, barra stabilizzatrice con diametro maggiore |
|
|
|||
|
FRENI (ABS+EBD) |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Anteriori |
Dischi ventilati |
||
|
Posteriori |
Dischi solidi |
||
|
STERZO |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Tipo |
Pignone e cremagliera |
||
|
Servosterzo |
Progressivo in funzione dei giri motore |
||
|
Giri volante |
2,65 |
||
|
Diametro di sterzata (m) |
9,2 |
||
|
RUOTE E PNEUMATICI |
1.6L |
1.8L |
1.8L SPORT |
|
Cerchi |
Lega 15x6 JJ |
Lega 15x6 JJ |
Lega 16x6.5 JJ |
|
Misura pneumatici |
195/50 R15 |
195/50 R15 |
205/45 R16 |